制动器的调整有何意义？主要调整项目有哪些？
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2007-3-10 11:51:53
提问者自选/结束时间：2007-02-12 10:38:34 求阙斋 [圣贤]检举
制动器的调整 1． 先调主弹簧，调整主弹簧直接影响到闸瓦抱紧闸轮，长度短，张力大，刹车就紧。方法：用扳手拧住螺杆方头，用另一扳手转动弹簧的固定螺母，调至适当长度，然后固定螺母，一般弹簧压缩2~3cm，不能调太紧，如果调太紧张力过大，使制动器不能完全打开，造成制动负载运转。 2． 间隙调整：先松制动瓦，然后调顶丝螺栓，使制动瓦与制动轮的间隙调至允许间隙，然后拧紧顶丝螺栓。 3． 调整螺杆：调整两制动臂的活动量，使其在运行中打开时，瓦轮的间隙达到规定数值，两侧应均匀一致，闸瓦开度不超过1mm.
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